熱門公告:
  • 九游会登陆AG | 官网新版上線!  
精恒天下路 躬俯筑宏图
Jing heng world road bow build grand
18223232788(許經理)
18375720600(肖經理)
17784253273(付經理)
行業新聞當前位置:網站首頁 > 護欄資訊 > 行業新聞

全球高速公路護攔的分類

发布者: 发布时间:2016/3/17 14:41:40 阅读:次 【字体:

护拦是高速公路上不可缺少的重要安全设施,按路段分为一般路段防撞護欄和桥梁护栏,按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏,按照其受力力学特性可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

混凝土護攔是剛性護攔的主要代表形式,它是一種以一定形狀的馄凝土塊相互連接而組成的牆式結構,車輛與其碰撞後利用車輛的爬高並轉向來吸收能量。由于車輛碰撞後它基本不變形.所以吸收能裏的能力極低,對車輛的沖擊力大,而且容易造成二次事故.混凝土護欄分爲整體式和分離式兩種形式,整體式護欄適合設置在中央分隔帶較窄的路段,分離式護欄適合設置在中央分隔帶較寬的路段,這樣就容易在中央分隔帶內埋

高速公路护拦

設通信管線.混凝土護欄的維修量小,但對車輛的損害和乘員的危險較大且造價較高,行車時噪音大有壓迫感,施工速度慢,整體線形較難順直。

波形护拦是半刚性护拦的主要代表形式,它是一种以波形梁相互拼接并由立柱支撑而组成的梁柱式连续结构,它利用土墓、立柱和波形梁的变形来吸收碰撞能量,同时迫使失控车辆改变方向,可大大减轻碰撞中对司乘人员和车辆造成的伤害。因此,半刚性护拦在高速公路工程中得到了广泛使用。”九游会登陆AG既可用作路侧护栏也可用在中央分隔带,当用在中央分隔带护栏时,可采用分设型和组合型两种形式。

分设型相对于组合型适合于中央分隔带较宽的路段,组合型护栏一旦受到碰撞后,维修量较大.九游会登陆AG

整體造價一般不超過整體式混凝土護欄,它維修方便,且有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀。用于中重慶網站優化央分隔带时,与植物防眩配合使用,起到美化环境和公路景观的作用,象广佛高速公路就采用此种护栏结构.九游会登陆AG施工工艺简单,速度较快且造价较低,目前生产厂家和施工单位较多,易于选择。九游会登陆AG横截面和护栏体系分别如图1一1. 1一2所示.

护栏横截面1-1

1-1

 

护栏系统

1-2

纜索護攔是柔性護攔的主要代表形式,柔性護欄是一種具有較大緩沖能力的韌性擴欄系統:它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上的結構,它主要是靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。纜索護欄廣泛應用于風景區,高速公路上應用不普遍.由于端部立柱損壞維修困難且視線誘導效果差,因此較少使用。

近年來還出現了新型護欄結構如安全鋼索護欄,緩沖牆,反光護欄和快速可動護欄結構.安全鋼索護欄最早在英國和澳洲使用,這種護欄由4根鋼索架在立柱上,汽車撞到護欄時依次倒下的立柱和4根鋼索吸收了汽車的能量讓汽車緩慢的回到車道上,使可能致命的車禍轉化爲較小傷害甚至是無傷害的小事故,這種護欄事故記錄一

直很好.緩沖牆的設計指標爲能散逸質是爲孔時速爲72kmlh汽車的撞擊能量。

它由許多小段組成.每段有12個吸收能量的圓柱狀彈性體.彈性體固定在電鍍鋼架上,與玻璃纖維防沖護牆板鉸接在一起,再固定到背後的水泥牆上。碰撞時水泥牆體和防沖護牆間的圓柱彈性體被擠壓,這種結構可吸收撞擊車輛的能量使汽車小角度回到車道上去.

反光護欄是一種裝有玻璃珠的預制聚合物混凝土殼體,可安置在護欄上,能向光源方向定向反光,在夜間或氣候不好時駕駛員能清楚區分護欄和路面.快速可動護欄結構由兩部分組成,

反光護欄

(1)用特制鉸鏈通過銷栓連接在一起的預制混凝土部件組成的護欄;

(2)整體運輸機器。該機器有一運送系統可以把護欄擡高使其離開地面然後移向道路另一邊。它主要用幹橋粱及特鐵路段,存不增加群而窗改善交通狀況。

此外,在護欄的工藝處理方面出現了一些新的工藝,包括提高護欄的強度,耐腐蝕性和耐磨性的熱浸鍍鋅工藝川准:使護欄板具有良好的外觀質量,壽命延長的裕法護欄板熱鍍鋁工藝‘角;提高護欄光亮性和耐腐蝕性的熱浸鍍鋁工藝‘37‘,等。

18223232788(許經理)

微信咨詢

手機網站
Copyright © 2020-2021 九游会登陆AG | 官网 Inc. All rights reserved. 备案号:渝ICP備17006714號-2 渝公網安備:50011502000533號