廣河高速惠州段第JAI段波形梁護欄安裝

(1)護欄在運往工地之前，向監理工程師提供所采用的護欄部件的樣品及出廠檢驗合格證書供監理工程師審查批准，必要時應根據監理工程師的要求進行荷載試驗口所有運往工地的護欄構件的質量均應符合有關的技術標准口

(2)護欄構件應按圖紙規定架設，並應取得平順、連續的安裝效果，所有搭接應順交通流的方向拼接。

(3)波形梁通過拼接螺栓相互拼接，並由連接螺栓固定于立柱或橫梁上口波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整，使其形成平順的線形，避免局部凹凸。波形梁頂面應與道路豎曲線相協調口當護欄的線形認爲比較滿意時，方可最後擰緊螺栓。

(4)已被磨損露出金屬的鍍鋅表面、所有錨固件和扣件的螺紋部分及螺栓的切斷端頭都應按規範要求塗刷兩層鋅漆。

(5)防阻塊通過連接螺栓固定于波形梁與立柱之間，在擰緊連接螺栓前應調整防阻塊准確就位。

(6)活動式護欄的基礎應在路面鋪裝前施工完，施工中基礎的預埋管件應適當高出相應路面面層並采取保護措施，以防雜物掉入;活動式護欄的安裝，應使其垂直于地而，線形適順，不得有凹凸和扭曲，安裝後應易于拔出及重新插入。

2.4波形梁護欄.線形調整;

波形梁板安裝完成後，保證整體線形的平順圓滑是施工的最後一道也是關鍵工序口由經驗豐富的技術人員負責，由點到線，從局部到整體。分步不分段，特別是端部處理和連接過渡段落，更應反複調整，確保線形的平順。以保證本合同段護欄整體外型達到流暢美觀的視覺效果。

2.5波形梁護欄安裝技術要求及注意事項

(1)、混凝土護欄澆築前應按設計圖紙規定安裝好鋼筋及預埋件，在檢查合格後，方可澆築混凝土，經過養生，達到混凝土強度70%以上方可拆模。

( 2)、等截面波形梁、立柱、防阻块应采用Q235钢，并符合.TT/T457一2001的有关规定。

( 3)、并接螺栓采用高强度螺栓，并符合GB3077的规定，螺栓材料类别为201fTiB，拼接螺母采用45#钢，并符合GB699的有关规定口

( 4))、所有钢构件应进行热浸镀锌处理，螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为350g/m2，其余为600g/m2。

(5)、護欄立柱放樣宜以公路上的構造物爲控制點，放樣後進行立柱間距分配，應用調節板來控制。

(6)、在打入立柱前，應注意下面有無通信管道、泄水管等，若涵洞、通道頂部埋土深度不夠，應調整立柱位置或改用混凝土基礎。

(7)、在正常路基上，護欄立柱應采用打入式方法施工，石質路基護欄立柱不能打入的，采用混凝土基礎的立柱口

( 8)、护栏通过小桥、明通、明涵等，基础采用预留预埋，详见土建预留预埋设计图纸口

(9)、路側護欄斷開處護欄端頭，上遊采用圓頭外展式，在填挖分界處，有條件時可將端頭埋入山體，下遊采用半圓端頭。護欄施工中，如遇填挖方分界點，上遊端頭應往挖方路段延仲並不少于20來米

( 10)、护栏安装应与设计图纸相符合，并与道路线形相协调。

(11)、立柱基礎應牢固地埋入土中，達到設計所規定的深度，並與路面垂直。

(12)、等截面波形梁護欄的拼接螺栓系高強度螺栓，在最後擰緊時應根據導入螺栓中的預拉力來控制施加于螺母的緊固扭矩。

(13)、所有螺母采用防盜型。

(14)、符合JTG F71一006《公路交通安全设施施工技术规范》的要求口