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廣河高速惠州段第JAI合同段波形梁護欄施工方案

发布者: 发布时间:2016/3/16 13:37:04 阅读:次 【字体:

 廣河高速惠州段第JAI合同段波形梁護欄施工方案

(一)工程概況及主要工程量

1、工程概況

該分部工程爲廣河高速惠州段交安設施工程第JAI合同段波形梁護欄安裝口

2、主要工程數量:

序号                类型                     单位                  长度                各注

1            波形梁护栏端头            米                    1368

2          路测路段波形梁护栏      米                    64719

3            护栏恋度段             米                     3713

4          中央路段波形梁护栏     米 52392

5 混凝土护栏 米 332

波形梁护栏施工

(二)施工技術方案及工藝流程

1、工藝流程:

開工報告-0測量放線一一鬥打柱一一調樁一裝板調線形一精調整一交工驗收。

2、施工技術方案:

2.1立柱放樣

根據設計圖紙進行立柱放樣,並以橋梁、涵洞、通道、立交、分隔帶開口及入孔處等爲控制點,進行測距定位。立柱放樣時可利用調整段調整間距,利用分配方法處理間距零頭數。放樣後應調查每根立柱下的地基狀況,如遇地下管線、泄水管等或涵洞頂部埋土深度不足時,應改變立柱固定方式或調整立柱位置口涵洞、通道等頂部的護欄立柱的基礎應作預先處理。

2.2、立柱施工

功鋼立柱可打入或埋入在己壓實的路基上,在打入時,應注意預埋管線不被破壞。當立柱埋入岩石時,應預先鑽洞,固定護欄立柱時用土填實。立柱在縱向和橫向都應垂直豎立,間距應准確,使在架設護欄時無需爲對孔或其他任何原因而移動立柱。立柱在路面邊緣上方的高度應如圖紙所示。

(2)

行安裝口立柱安裝應與設計圖紙相符,並與道路線形協調。立柱可采用鑽孔法進立柱定位後應用與路基相同的材料回填,並分層夯填密實,過150mm口鋪有路而的跻段設置立柱時,除非另經監理工程師批准,每層厚不超護欄立柱的安裝,一般在路面鋪築完成之後進行;或在路基充分壓實,滿足公路施工規範要求,經監理工程師認可之後才能進行安裝護欄。當立柱位于將攤鋪水泥混凝土、瀝青混凝土或其他預拌瀝青材料面層的地方時,先埋設好立柱,柱坑應先在路面底面50二以下處回填好,剩余的柱坑深度應使用與路面相同的材料回填,並壓實到經監理工程師認可。

(3)立柱采用打入法施工時,打入位置應准確定位,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,而須將其全部拔出後,經重新分層回填夯實,再行定位打入口

(4)立柱安裝就位後,其水平方向和豎直方向應形成平順的線形。在護欄漸變段及端部的立柱,按設計規定的座標進行安裝。

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